云南卡特挖掘机维修厂家介绍卡特挖掘机加不上油门的原因
来源：www.yn-cat.com 发布时间：2018年12月03日
云南卡特挖掘机维修厂家介绍卡特挖掘机加不上油门的原因。卡特挖掘机工作了3000小时且一直工作正常，但是近几天突然之间就出现了油门加不上来的故障，经过云南卡特挖掘机维修厂家的排查，发现驾驶室的线路出现破皮问题。因此，厂家立马解决。下面小编为大家分享一下卡特挖掘机加不上油门的原因。
1、检查油路堵塞情况。先作常规处理，拆下油管，拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗，把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。从表面现象看，多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。
拆检总安全阀的锥阀是否被卡住；检查阀杆和阀体的配合间隙，正常的配合间隙应在0.005～0.025mm之间，修理极限为0.04mm；检查主阀芯于主阀套配合间隙，正常配合标准间隙为0.010～0.018mm，修理极限为0.03mm。
2、研磨双速阀，去除毛刺，使阀芯在阀体内活动自如，无卡滞现象。先检查行走速度慢的一侧，从组合阀开始，拆卸限压阀上的两根油管，用堵头堵住出油口。中央回转接头处油道很多，相互之间容易串通。
昆明卡特挖掘机维修厂提示如果使用一段时间后液压缸爬行现象仍然存在，则应检查各密封件是否完好和装配正确。一般来说这个不是很好弄得到的，但是我可以给你一些基本的挖机知识，希望对你有用。
液压传动故障的出现具有突发性、隐蔽性，而且涉及的元器件比较多，给故障诊断和排除带来一定的困难，因此在维修液压系统时，必须弄懂其工作原理和正确分析故障原因的基础上才能保证维修的质量。昆明卡特挖掘机维修厂家讲解此时只需检查大臂滑阀、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。
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