老师傅的卡特挖掘机维修秘籍,快收藏起来吧！
来源：www.yncatwj.com 发布时间：2019年03月23日
今天要与大家分享的是老师傅的卡特挖掘机维修秘籍,快收藏起来吧！对应问题一定有对应的解决方法，一些常见的故障，看到就能知道原因在哪，那修起来就很简单了。当然这需要多年的昆明卡特挖掘机维修经验。
第2招 日立泵经常卡三阶梯的原因：泵轴承损坏，铁屑进入三阶梯，造成卡滞。同时，配流盘也会有严重的拉伤，整个配流盘表面会有很深的拉痕，也是损坏的轴承铁屑造成的。
第3招 A8V107与A8VO107的区别：1.A8V107泵表示柱塞是单环2.A8VO107表示柱塞是双环3.如果环断，泵管震动相当严重。
第4招 换液压油三后全车无动作：原因：更换的油与原来的油起反应，7根阀杆上死，先导锁电磁阀等卡死。处理：拆解分配器，电磁阀等用牙刷彻底清洗阀杆、芯等。
第5招 在分解泵、马达齿轮时，要在拆下前在和个齿轮间的啮合处、轴与齿轮内齿的啮合处打上记号，保证装配时按啮合印痕装配，防止新的啮合噪声产生。
第6招 小挖的泵斜盘与滑板接触面如果不平，可以上车床，用刀铣到全吃，然后用泵胆研磨成光面后，用加厚滑板安装，否则，柱塞会咬边。
第7招 日立或神钢—8回转马达骨架油封在拆卸时需要借用一专用胎具，均匀受力向下压油封才不至于损坏轴承。
第8招 马达盖装配到壳上时一般进油口对到柱塞高的位置。
第9招 发动机硅油风扇离合器打滑造成水温、油温高的处理方法：把硅油离合器用冲击螺丝刀拆开，硅油会流出，用汽车内胎适当厚度垫在中间，重新装好后，用手掀动如果扳不动，不会打滑就可以了。
卡特挖掘机维修秘籍都是经验之谈，有的新挖掘机结构确实不一样，修起来会与上述情况有差别请注意。如果需要找人来维修挖掘机，可以联系昆明卡特挖掘机维修厂上门服务。
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