卡特挖掘机维修师傅从不外传的维修秘籍!
来源：www.yncatwj.com 发布时间：2019年02月22日
云南卡特挖掘机维修厂友情介绍，卡特挖掘机维修师傅从不外传的维修秘籍!
第1招 发动机水温高，拆掉节温器后，节温器座下面的小孔应用木头塞堵上，防止热水再循环。
第2招 先导手柄内的小芯主要起微操作的作用。
第3招 个别部位经常堵塞，应检查所接管路是否由内部起皮造成。
第4招 分配器阀杆的弹簧中间细的比外圈粗的短，应该是在动作行程末端起行程缓冲作用，中间套管限制阀杆行程。
第5招 铁屑部位的大概判断：1.发亮的是油缸产生，因为低速，没有失去光泽。2.发乌是泵，或马达轴承产生，因为高速旋转，无光泽。
第6招 联合动作某动作慢，或不动。相关先导二次压力低于20KG。原因：更换手柄油封时，下侧的小芯掉在下面，没在阀杆的孔内，在现场用长、粗相差不大的铁丝替代，试车，OK
第7招 关于行走无力。长时间在海边停放的车辆，履带轴会锈死，造成行走阻力大，无力。措施：更换履带轴。
第9招 冒黑烟：油头、油泵、增压器(包括中冷、管路)、空滤、再就是液压泵过载。
第10招 泵装完后，可以在高压口倒煤油试漏，如果漏，要查找原因。是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。
第11招 液压油温：油箱内油温度较高不超过90度(老车)，新车在80度以内。
第12招 液压泵在修理时，缸体，柱塞在拆下后，建议做记号，重装时按拆下时的顺序，避免偶件摩擦副不良，造成内泄过大。
第13招 液压油温高的主要因素：1、泄漏2、节流3、散热
第14招 液压油箱盖损坏，不能保持住压力，会使油箱内无背压，泵吸油口无压力，进油阻力增大，泵易吸入空气，造成泵过早损坏。
第15招 空载冒黑烟：空载起大臂主压力一般110—120Kg左右，如果压力过高，应考虑回油阻力过大。原因：1、分配器阀杆装错 。2、回油背压过高，检查回油单向阀是否卡、回油滤芯是否堵等。
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